述接上期。苏联解体作为20世纪最严重的地缘政事可怜，透彻改动了中亚的地缘时势，尽管中亚五国并不宁愿分家单过，但濒临势在必行，临了也只可自寻出息。这里要说的是，尽管普大帝也说过苏联解体对于俄罗斯东谈主来讲是一场真确的悲催，但也说过“谁不为苏联解体而怅然，他就莫得良心；谁若是想规复往时的苏联，他就莫得头脑！”
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对于咱们亦然如斯，尽管有些东谈主因为开国初与老年老的鱼水情而粉苏联，其实准确地说，与其粉苏联这个政权，倒不如说是粉这个政权成立的逸想！因为苏联恰是出身于东谈主类机要的逸想，它不是一个以民族、地舆、文化、强权，而以信仰为纽带树立的国度，是全寰宇工农的大连结。不外却没能各异住东谈主性的迂腐和贪欲，变成了苏修，失去了最初的信仰，巨东谈主便轰然倒塌了。
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从这个角度来看的话，苏联并非一火于1991年，而是败于1956年，只不外直到1991年才透彻盖上棺材盖儿。是以作为主要承袭东谈主的俄罗斯并不想规复苏联，但却十分想保留对前苏联加友邦的影响力，超过是中亚，对斯拉夫东谈主看来，这里是尽管从形势上脱离了俄罗斯的掌控，但依然是莫斯科的后花坛，抑止他东谈主粗拙染指。
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因为作为俄罗斯的传统势力领域，斯拉夫东谈主在此经略了一百多年，国度表层社会的精英们基本已被俄罗斯的文化和生涯方式浸透，唯俄瞻予马首。比如俄语，在中亚国度俄语基本是通用话语，哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦更是将俄语定位官方话语，大批中小学的讲义，以及简直总计大学的教材及洽商著述均是用俄语编写的，俄罗斯的大学在中亚国度开设的分院很普遍。
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此外还有俄语电影、电视剧、歌曲，这些简直是中亚东谈主生涯中的一部分，更别说由于苏联的同化策略，中亚列国均有俄罗斯族裔存在，不少俄罗斯族还在当地的大学、科研机构、国企以至是政府部门身居要职。而且中亚五国除了哈萨克斯坦和土库曼斯坦因为矿产和动力斥地比较富饶外，其他三国较为不毛，到俄罗斯打工是几百万中亚东谈主的遴荐，从俄罗斯赚来的侨汇亦然这些中亚国度关键的外汇起首。
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在俄罗斯务工最多的中亚国度是乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦。2018年有200万乌兹别克东谈主在俄务工
而俄罗斯对中亚也颇为关怀，中亚列国到俄罗斯不错免签90天，每天都有许多航班交游，这种情况就极端于公共坐一谈吃饭，广东广西两位平直用粤语拉家常，交喜欢，而你作为河南东谈主很可能听得一脸懵，以至需要东谈主译一下才气显豁真理，这种亲近感是完全不同的。是以俄罗斯对中亚的影响力是全处所的，这点并不局限在文化浸透和经济依赖上。
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尽管俄罗斯的经济也有点拉胯，GDP以至一度跌出了寰宇前十名，2021年时还莫得广东省多，但并不代表俄在中亚就无所作为。实质上早在1996年，上合组织成立的归并年，俄罗斯就主导成立了欧亚经济定约，成员国为俄、白、哈、吉、塔五国，乌兹别克曾一度加入，其后因为分不到若干蛋糕就退出了。其实该组织最初是想靠这个体系遮挽意图加入欧盟的乌克兰的。
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除了欧亚经济定约这个经济合作属性的关税定约，俄罗斯还组建了集安组织，全称“独联体集体安全公约组织”，有俄罗斯、白俄罗斯、亚好意思尼亚、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦6个成员国，这是一个区域性军事同盟。比较欧亚经济定约的名存实一火，俄罗斯凭借自身宽绰的军事力量，在集安组织中基本能里通外国。前段时候哈萨克斯坦内乱就是俄罗斯兴师沉着的。
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2022年1月13日，哈萨克斯坦阿拉木图，集体安全公约组织最初2000名部队启动从哈萨克斯坦撤军。图引国外网。
地缘之争从腌臜阻挠到融入合作
在这里，上合组织和集安组织的成员和职能有极端部分是交流的，是以当2013年新丝绸之路经济带的倡议被建议后，尽管中亚国度有心跟上，但俄心里是不伤风的。俄对东方大国参预中亚是有警惕之心的，二者的地缘博弈也一直伴跟着在中亚开展的每一项合作，包括中吉乌铁路。
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2001年阿富汗搏斗爆发后，好意思国将租出吉尔吉斯斯坦的玛纳斯国际机场改形奏凯能都全的军事基地。
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玛纳斯军事基地成为好意思国在中亚最大的转运基地和军事中心，以好意思军为首的多国部队最多时驻军三千余东谈主。
其实从叶利钦时间启动，俄罗斯一直以脱亚入欧，融入西方为素志，以至屡次提交集入北约的恳求，阿富汗搏斗期间，更是破天荒的允许好意思国在中亚树立军事基地。比较之下，与东方大国在远东和中亚的合作则是多样腌臜，最典型的即是中俄原油管谈工程，谈判历时15年，东莞市嘉业进出口有限公司期间本来权谋好的安大线有设计早夭， 义乌市集萎网络科技工作室要不是2008年金融危境重创俄经济，同期自身建议贷款换石油模式，就怕谈判还将握续下去。
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中石油里面一位参与谈判的高层曾评价说：“中俄原油管线是一块硬骨头，从来莫得哪一个动力名堂像这个相似，资格了这样多的抨击和反复”。此外还有同江-下列宁斯阔耶中俄铁路大桥，两边在1995年就签署了意向协议，却历时24年才建成。要知谈该大桥全长7193.71米，跨江主桥的2215.02米中在自身境内1886.45米，俄方境内只须328.57米，但自身仅用了4年就建好了，回头一看俄啥也没干，一直拖延到2014年才开工...。
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同江中俄黑龙江铁路大桥位于中国同江市与俄罗斯下列宁斯阔耶市之间。图由高分二号卫星拍摄于2015年7月。
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完工的同江中俄跨江大桥，高分二号卫星拍摄于2021年1月。
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同江黑龙江大桥向北经同江港口与俄远东铁路相连，向西通过西伯利亚大铁路通往俄罗斯本地。
以上种种，并非是俄自身没资金或者没技艺，反不雅克里米亚大桥，全长19公里，跨海部分7.5公里，从2014年立项，2018年就建成通车了。二者对比之下，便可知其中的留心念念了。也恰是这种低效的刁难拖延，让不少东方大国商东谈主的投资打了水漂，这亦然俄罗斯远东斥地策略“雷声大、雨点小”的关键原因（参见《斥地远东（下）:普京紧急拉中国参与，但中国商东谈主知谈这钱不好挣》）。
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克里米亚大桥是一座公路铁路两用桥，全长19公里，横跨刻赤海峡，相连俄罗斯塔曼半岛与克里米亚半岛的刻赤。
不错说，在往时的二三十年里，出于国际场面的变化，互相在地缘政事上需要联袂共赴，但却走漏为“政热经冷”，经济规模多为官方或半官方的动力合作，民间合作果然有限，这与日本的“政冷经热”不止天渊。双边买卖额直到2018年才初次冲破1000亿好意思元，尽管2022年创记录的达到1902.71亿好意思元，但很猛进度上与俄乌搏斗以来，西方全面制裁俄罗斯洽商...。
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此外都一直称自身连气儿13年稳居俄罗斯第一大买卖伙伴国，但前提是不把欧盟行为一个经济实体。要知谈据欧盟统计局数据，2022年俄欧买卖额高达2586亿欧元（约2738亿好意思元）。是以俄也显豁自身最大的金主是谁，这亦然“融入欧洲，袜子融入西方”不雅念占主流的根源之一。
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苏-30战斗机属于三代半战斗机，是在苏-27基础上革新而成的战斗轰炸机，作用近似于F-15E。
巴楚县朝是杂果有限公司至于说军售，其实在这方面，俄是有保留的，据俄大家称与印度特供的苏-30战斗机比较，俄罗斯卖给东方大国的苏-30少了三样东西(矢量发动机、相控阵雷达、三翼面气动布局)，远逊出口印度的苏30MKI，即所谓“超等苏霍伊”。其实当年入口俄式装备亦然为了解燃眉之急，毕竟其时像歼20、055大驱这类国之重器尚未完全成型。
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克里米亚危境细目，图引凤凰网
江苏华昌工具制造有限公司直到2008年俄格冲突，激发俄罗斯与西方的第一次弥留启动，俄罗斯才启动“向东看”，也恰是这一年，中俄原油管谈的谈判马上谈妥，2009年4月便开工成立。之后2014年克里米亚事件，俄罗斯与好意思欧关系堕入“新冷战”状况，再加上2015年俄为了保住在中东的临了落脚点，兴师叙利亚，俄欧关系僵化，俄才意志到西方是指望不上了，只可依赖东方伙伴了，此时两边在真确成了地位对等的伙伴。
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彭阳县信坤元器件有限公司亦然在2015年，俄与东方大国坚韧了价值300亿的油气大单，而况设计每年向东方大国供给1亿桶、高达1300万吨的轻质石油，这一年俄共出口原油2.43亿吨，其中对东方大国出口4104万吨，东方大国初次成为俄罗斯原油第一猛入口国。亦然在这一年，上合组织继2001年乌兹别克斯坦加入后初次扩容，吸纳印度和巴基斯坦加入，同期赐与白俄罗斯不雅察员国地位。
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2015年乌法峰默契过对于启动承袭印度和巴基斯坦加入上合组织设施的决议，2017年致密完成扩员。
襄阳市利齐网络有限公司之后跟着西方制裁不停收紧，俄不得不绽放中亚和北极让东方大国参预，是以2018年东方大国初次颁授友谊勋章就给了普大帝。而俄民间也在2015年后对东方大国的气魄加速振荡，好感度不停增多，于是近些年自媒体平台上的跨俄妻子启动马上增多。这其实也反馈了两边不停长远的友好关系。
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俄乌搏斗对中亚地缘角逐的触及
但最终乌克兰危境如故酿成了俄乌搏斗，在灯塔国的操作下，全寰宇大部分国度被动选边站队，东方大国鉴别陪同，而是秉握不干预异国内务、不参与地区争端、不订盟不顽抗的原则，保握中立，刚硬注重国际公义和国际关系基本准则，并号召各方尽快和谈，通过对话协商和平解决争端。
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这时可能会有东谈主认为，既然两边关系发展到如今这种进度，也曾是近30年来新的高度，为什么莫得结成同盟呢？要知谈北约前通告长明言：“北约从不在乎俄罗斯的反应，北约武装乌克兰并修理俄罗斯的意见，就是透彻解决在欧洲处所的策略惊恐。一朝处治俄罗斯之后，北约将聚拢总计上风军事资源，免强西方寰宇的'终极意见’—中国。”既然如斯，巢倾卵破的风趣咱们并非不懂。
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其实对于发生在东欧平原上的这场搏斗，咱们有着流露的意志，天然明言保握中立，但果然是稍偏大毛的，这是因为大毛顽抗的是总计这个词北约，咱们要封闭北约这个寰宇最大的军事同盟组织架空连结国安情愿，封闭灯塔国操控北约树立单极寰宇，多极化才是咱们的意见，为此咱们不会坐视，底线就是保证大毛不会铩羽倒下。
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但另一方面，咱们也会一直秉握不订盟的原则，保握布置的自力餬口。如果大毛出于马上拿下这场搏斗的意见而求援于咱们，咱们是鉴别的，因为一朝大毛获取输血马上吞并二毛，其自信心就怕要飞起了，会高估自身实力，那么在以后合作中，指定又会建议诸多分离逻辑的条件，而且再次苍劲后的大毛会认为与北约对等对话的地位，届时其气魄可左可右，对咱们是不利的。
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原来东方大国想象的多极化时势，是中好意思俄欧各占一极，但自从默大妈卸任后，汉斯猫失去顶梁柱，唯灯塔国瞻予马首，剩下高卢鸡难鸣孤掌，再加上南欧一帮摆烂，东欧被“洗脑”，欧盟实在难称是自力餬口的一极，是以寰宇大势简直成了中好意思俄的“三国小说”。跟着俄乌搏斗握久化，三国关系的走漏不再是东方大国在好意思俄之间寻求均衡，而是大毛在中好意思之间寻求均衡，大毛更需要东方大国。
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是以一个能给北约形成一定威迫，但又规复不了昔日毛熊荣光的大毛是最妥当东方大国利益需求的。而且只须大毛还要历久濒临西方压力，就只可摆正自身的位置，该苟的时候要苟，会继续放开中亚和远东。届时可能就不会再像中吉乌铁路这样，本是对参与方三国均是大成心好的名堂却跌宕26年才启动落地。
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2022年阿拉山口港口进出境中欧班列冲破2000列。
其实无论是在中亚如故在远东，东方大国与大毛的地缘之争既不是零和博弈，又不曲直黑即白，东方大国所求的是通往中东和印度洋的通谈，而大毛所求的是中亚与自身继续亲密，不要同床异梦，而跟着俄乌搏斗握续，大毛与中亚国度关系也出现了徬徨，这源于西方条件选边站带来的压力。大毛由于自身经济的拉胯，无法给中亚许多肉汤，中亚便想另寻致富之谈，好意思欧就是意见之一。
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但跟着东方大国的参预，中亚的经济发展矛盾获取一定进度的解决，将欲离席而走的各方又再次拉到一个饭桌上，天然在这个圆桌上，大毛不行再当公共长里通外国，但公共不错一谈作念大蛋糕，都有肉吃有汤喝，总胜过分化判辨吧。何况东方大国天然在中亚的影响力有很大缓助，但还局限于基建和经贸规模，比较大毛全处所的影响力还差许多。这亦然中亚时有抹黑东方大国是件出现的原因。
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毕竟这个寰宇，不是你有几个钱别东谈主就会愿意认你作念大爷的，武德恒久是第一德。不外，要从上到下改动这种印象，不是三五年就能有透彻改不雅的，既需要时候，更需要全都实力和浅近技能。大略功德多磨的中吉乌铁路就是改不雅的启动，亦然中亚地缘之争的写真。
上期回顾：从中吉乌铁路看中亚百年未有之大变局，中俄地缘配合的大幕已拉起（上）
备注：本文是《中亚书籍》的第52章的原创作品，亦然中亚地缘之争的下篇，仅为一家之言，转发请注明【著述权归原作家总计及出处】。另文中配图部分引自集聚袜子，如有版权私联请删。
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